Автомобиль с телескопическим краном — это мобильное подъёмное средство, оснащённое стрелой, состоящей из нескольких вложенных квадратных или прямоугольных труб, которые выдвигаются и втягиваются с помощью гидравлических цилиндров. Такая конструкция позволяет значительно увеличить дальность действия и высоту подъёма при компактной транспортной конфигурации. Телескопическая стрела установлена на поворотном круге полного вращения, расположенном на шасси грузовика, что обеспечивает возможность работы на 360 градусов. Эти краны ценятся за простую и надёжную конструкцию, а также за отличную вертикальную досягаемость, что делает их идеальными для выполнения задач, таких как установка оборудования на крышах, подъём материалов на верхние этажи во время строительства, погрузочно-разгрузочные работы на расстоянии и выполнение работ в коммунальной сфере. Они выпускаются в широком диапазоне размеров — от небольших моделей на служебных автомобилях до крупногабаритных кранов на многоосных шасси для тяжёлого строительства. К основным характеристикам относятся несколько секций стрелы для увеличения досягаемости, мощные лебёдки для подъёма, аутригеры для устойчивости и современные системы управления с устройствами безопасности, такими как индикаторы момента нагрузки, обеспечивающие безопасную эксплуатацию в пределах номинальной грузоподъёмности крана.
Основой крана является Многосекционная телескопическая стрела . Изготовленная из высокопрочной низколегированной стали, стрела состоит из ряда коробчатых секций, вложенных одна в другую. С помощью комбинации гидроцилинндров (для начальных секций) и системы блоков с тросами (для внешних секций) эти секции последовательно выдвигаются, достигая полной рабочей длины. Такая конструкция обеспечивает значительное преимущество при транспортировке: кран может иметь вылет до 40 метров и более, но при этом складываться до длины всего 10–15 метров, что соответствует дорожным нормативам. Коробчатая прямоугольная конструкция обладает повышенной устойчивостью к изгибающим нагрузкам по сравнению с ферменной стрелой аналогичного веса, что делает её идеальной для работы с грузами на расстоянии. Стрела установлена на прочном поворотном подшипнике, обеспечивающем непрерывное вращение на 360 градусов, что позволяет оператору устанавливать груз под любым углом вокруг шасси.
Для подъёма груза кран использует Мощные системы подъёма и управления . Главная лебедка или Подъемный механизм , представляет собой гидравлический двигатель высокого крутящего момента, приводящий в движение барабан, на который наматывается стальной трос. Эта система предназначена для точного управления как при подъеме тяжелых грузов, так и при их плавном опускании. Многие лебедки являются частью Закрытая система , которая обеспечивает лучший контроль и предотвращает свободную выдачу троса. Критически важной характеристикой эффективности является Функцией свободного хода крюка , которая позволяет оператору быстро опустить пустой крюк под действием собственного веса до нужной высоты, значительно экономя время по сравнению с опусканием под управлением. Оператор регулирует эту мощность с помощью Пилотные гидравлические устройства управления . Эти джойстики обеспечивают легкое и пропорциональное управление всеми функциями: выдвижением/втягиванием стрелы, изменением угла наклона стрелы, подъемом/опусканием лебедки и поворотом. Система позволяет Электронная прецизионная микронастройка , что дает возможность оператору выполнять мельчайшие точные корректировки при окончательном размещении груза, что крайне важно при установке чувствительного оборудования или работе в стесненных условиях.