Конструкция шасси на колесах включает тяжелые оси с планетарными редукторами и многодисковыми тормозными системами. Варианты шин включают стандартные пневматические шины для езды по разным поверхностям, шины с твердым наполнением из пеноматериала, устойчивые к проколам, а также специальные протекторы для конкретных условий местности. Система рулевого управления обеспечивает поворот при помощи шарнира с несколькими режимами рулевого управления, включая передний привод, полный привод и крабовый поворот, что гарантирует исключительную маневренность. Трансмиссионные системы варьируются от ручной коробки передач с функцией реверсирования до передовых автоматизированных коробок передач с функцией автоматического выбора режима.
Мобильность обеспечивает скорость движения до 40 км/ч, что позволяет быстро перемещаться внутри крупных объектов или даже между близлежащими строительными площадками. Возможность передвижения по дорогам устраняет необходимость использования транспортного оборудования, снижая сложность и стоимость логистики. Колесная конструкция, как правило, требует меньших затрат на обслуживание по сравнению с гусеничными системами, обеспечивая более простое техническое обслуживание и более длительный срок службы компонентов. Система управления устойчивостью гарантирует безопасную эксплуатацию, несмотря на более высокий центр тяжести по сравнению с гусеничными машинами. Для задач, требующих значительной мобильности в сочетании с копанием и погрузкой, колесные погрузчики с обратной лопатой обеспечивают оптимальный баланс между производительностью и практичностью.
22
Aug
22
Aug
22
Aug
22
Aug
EN
