Название/Категория |
BL90-25 |
Номинальная нагрузка |
2500 |
Вместимость ковша |
1.2 |
Рабочий вес |
9000 |
Высота выгрузки |
3120 |
Дистанция выгрузки |
925 |
Модель трансмиссии |
ЙЦ280 |
Режим передачи |
Гидравлическая смена момента |
Низкая передача |
5 |
Высокая передача |
28 |
Максимальный угол рулевого управления |
грунт 45° |
Длина |
6400 |
Ширина |
2460 |
Высота |
2980 |
Ширина ковша |
2460 |
Колесная база |
2225 |
Ширина гусеницы |
1805 |
Минимальный клиренс |
310 |
Модель двигателя |
4105supercharge |
Производитель двигателя |
Вейчай |
Номинальная мощность |
70 |
Номинальная скорость |
2200 |
ОСЬ |
Передняя ось WZZD75D |
Шины |
Переднее колесо 14-17.5 |
Рабочий тормоз |
Бензобак масло |
Парковочное торможение |
Ручной тормоз с дисками типа зажима |
Снаружи ковша |
6600 |
Вместимость букета буксировщика |
0.3 |
Макс. глубина копания |
3510 |
Макс. радиус копания |
5565 |
Макс. высота выгрузки |
3725 |
Макс. высота копания |
5370 |
Макс. радиус вылета с грузоподъёмностью |
1220 |
Вся машина изготовлена из высококачественных износостойких материалов, а ключевые детали дополнительно усилены, что значительно повышает износостойкость. Например, основная часть машины изготовлена из высокопрочной легированной стали, обладающей превосходной твердостью и ударной вязкостью. По сравнению с обычной сталью, она лучше сопротивляется внешним ударам и различным видам износа, возникающим в процессе работы. Когда ковш часто выполняет движения копания и контактирует с твердыми предметами, такими как земля и камни, ковш, изготовленный из высокопрочной легированной стали, может эффективно избежать трещин, деформации и других проблем, сохраняя хорошее рабочее состояние в течение длительного времени. Ключевые компоненты также прошли специальную термическую и поверхностную закалочную обработку. Например, передаточные шестерни погрузчика после термической обработки, такой как закалка, имеют более плотную внутреннюю структуру, значительно повышенную твердость и улучшенную износостойкость. Они могут стабильно передавать мощность при длительной работе на высоких скоростях и под высокими нагрузками, снижая вероятность поломок, вызванных износом. В то же время поверхностная закалка формирует прочный защитный слой на деталях, подверженных коррозии и износу, таких как соединительные узлы рабочего оборудования, что значительно увеличивает срок службы этих компонентов. Кроме того, общая конструкция следует принципам механики и имеет научную компоновку. Соединения между различными компонентами устойчивы и могут равномерно распределять нагрузку. При длительной интенсивной эксплуатации не будет возникать повреждений конструкции из-за чрезмерного локального напряжения. Например, рама имеет коробчатую конструкцию, обладающую высокой устойчивостью к изгибу и кручению. Независимо от того, происходит полнозагруженное копание или транспортировка материала на большие расстояния, конструкция обеспечивает общую устойчивость погрузчика, гарантируя стабильную и надежную работу оборудования в течение многих лет, что позволяет пользователям сэкономить на затратах на обслуживание и замену.
Он оснащен несколькими системами безопасности, обеспечивающими безопасность операций. Во-первых, он оснащен передовой тормозной системой, в которой используется двухконтурная гидравлическая тормозная технология. При таком способе торможения, если один из контуров выходит из строя, другой контур по-прежнему может обеспечивать эффективное торможение, что значительно повышает надежность тормозной системы. В условиях движения на полной скорости при полной загрузке, в случае возникновения чрезвычайной ситуации оператору достаточно слегка нажать на педаль тормоза, чтобы погрузчик смог плавно остановиться за короткое время, избегая аварийных ситуаций, таких как столкновения. Кроме того, тормозная система также имеет антиблокировочную функцию. Даже при торможении на скользкой дороге она может сохранять определённое вращение колес, предотвращая потерю управления и занос автомобиля, обеспечивая безопасность персонала и оборудования на рабочем месте. Вокруг оборудования также установлено несколько защитных устройств безопасности. Например, вокруг кабины установлены прочные ограждения. Ограждения изготовлены из утолщенных стальных труб и могут эффективно противостоять случайным внешним ударам, избегая вреда, причиняемого операторам летящими камнями, обломками и другими предметами. В то же время, на рабочем устройстве погрузчика установлено устройство защиты от перегрузки. Когда вес выкопанных или загруженных материалов превышает номинальную нагрузку, устройство автоматически активируется, чтобы приостановить работу рабочего устройства, предотвращая повреждение механической конструкции из-за перегрузки и избегая потенциальных угроз безопасности, обеспечивая нормальную работу оборудования и личную безопасность операторов. Кроме того, конструкция кабины полностью учитывает потребности оператора в обзоре. Она использует окна из обширного стекла. Ветровое стекло спереди обладает хорошей светопропускной способностью и устойчивостью к ударам, а расположение окон тщательно продумано, практически устраняя слепые зоны. Сидя в кабине, оператор может четко видеть обстановку вокруг точки копания во время выполнения операции копания или наблюдать дорожную обстановку и рабочую среду вокруг во время движения, чтобы заранее обнаружить потенциальные опасности и принять правильные действия, эффективно снижая риск аварий, вызванных ограниченным обзором.
Он создает комфортную и приятную рабочую среду для операторов. Кабина имеет просторное пространство и рациональную планировку. Операторы могут свободно вытянуть руки и ноги в кабине, не испытывая чувства стесненности. По сравнению с аналогичным оборудованием, здесь явно больше места над головой и для ног. Даже при длительной работе не возникнет ощущения подавленности из-за узкого пространства. Более того, внутренняя планировка кабины рациональна. Все элементы управления, такие как кнопки, приборные панели и другие компоненты, находятся в удобных для оператора местах, что облегчает их использование и наблюдение за ними, делая управление более удобным и дополнительно повышая комфорт для операторов. Сиденья тщательно разработаны в соответствии с принципами эргономики. Высота и угол наклона сидений, а также изгиб спинки соответствуют физиологическому изгибу позвоночника человека, обеспечивая хорошую поддержку пояснице и спине оператора, эффективно распределяя вес тела и снижая усталость, вызванную длительной работой в сидячем положении. Поверхность сидений изготовлена из высококачественного дышащего материала. Даже при работе в жаркую погоду она остается сухой и комфортной, позволяя операторам сосредоточиться на работе в удобной сидячей позе и повысить производительность труда. Для создания комфортной рабочей среды в кабине также установлено современная система кондиционирования воздуха. Эта система кондиционирования обладает несколькими функциями, такими как охлаждение, обогрев и осушение, и может быстро регулировать температуру и влажность внутри кабины в соответствии с разными временами года и внешними температурными условиями, постоянно поддерживая их в подходящем диапазоне. Кроме того, установлена система очистки воздуха, которая эффективно фильтрует пыль, выхлопные газы и другие загрязнители, поступающие в кабину извне, обеспечивая свежий и здоровый воздух для операторов, позволяя им легко работать в комфортной и приятной обстановке и снижать усталость и дискомфорт.
Эксплуатация чрезвычайно проста, и даже новички могут быстро освоиться. Панель управления разработана простой и понятной. Различные функциональные клавиши и джойстики размещены в соответствии с функциональными зонами, а каждая клавиша имеет четкую маркировку, позволяя оператору сразу понять соответствующую функцию. Например, кнопка запуска, кнопка управления освещением, кнопка переключения режимов работы и другие кнопки расположены в удобной для эксплуатации зоне. Операторам не требуется проходить сложный процесс обучения, они могут быстро освоить управление оборудованием, что значительно экономит время на освоение работы с оборудованием и повышает эффективность работы. Управление рабочим устройством осуществляется через интеллектуальные джойстики. Усилие управления джойстиками умеренное, ощущение в руке комфортное. Оператору достаточно просто слегка толкнуть или потянуть джойстик, чтобы точно контролировать действия ковша, такие как копание, подъем, поворот и разгрузка. Более того, скорость отклика между джойстиками и рабочим устройством чрезвычайно высока, почти достигающая синхронизации в реальном времени. Операторы могут гибко выполнять различные сложные операции в соответствии с фактическими потребностями, будь то тонкая операция копания или быстрая загрузка и перемещение, все легко выполняется, что делает эксплуатацию более простой и удобной. Кроме того, погрузчик также оснащен рядом интеллектуальных вспомогательных функций, которые дополнительно повышают удобство управления. Например, имеется функция автоматического выравнивания. При выполнении операций по выравниванию площадки оператору необходимо лишь задать опорную высоту выравнивания, после чего погрузчик автоматически отрегулирует высоту и угол наклона ковша в соответствии с информацией, получаемой от датчиков, обеспечивая высокоточное выравнивание площадки без необходимости постоянной ручной регулировки со стороны оператора, что значительно снижает трудоемкость работы и повышает качество и эффективность операции.
В: Каков цикл технического обслуживания этого погрузчика?
О: Обычно, в зависимости от интенсивности использования и условий работы, рекомендуется проводить комплексное техническое обслуживание через определенные интервалы. Мы предоставим вам подробные рекомендации по техническому обслуживанию для ознакомления.
В: Может ли он адаптироваться к сложной местности, например, в горных районах, для выполнения работ?
О: Да, фронтальный погрузчик YF90-25 с задней навеской обладает хорошей адаптируемостью к местности и может устойчиво работать в горных районах и других сложных условиях.