Введение в продукт
Дорожный каток XCMG XS203J — это высококачественное оборудование для уплотнения дорог. Он сочетает передовые технологии и отличное качество изготовления, а также обладает эстетичным и эргономичным дизайном. В различных инженерных сценариях, таких как строительство дорог и выравнивание площадок, он может играть важную роль. Благодаря стабильной и надежной производительности, а также практичным функциональным конфигурациям, он способствует эффективному проведению строительных работ и пользуется широким признанием среди пользователей. Это отличный выбор для различных операций уплотнения.
Технические требования
| Технические параметры |
единица |
параметры |
| Качество работы |
кг |
20000 |
| Статическая линейная нагрузка |
Н/СМ |
470 |
| Частота вибрации |
Гц |
28/33 |
| Сила возбуждения |
kN |
353/245 |
| Ширина уплотнения |
- |
2130 |
| Теоретическая способность преодолевать подъемы |
% |
0.3 |
| Номинальная мощность |
КВт |
128 |
| Размеры |
мм |
6320×2300×3200 |
Преимущества продукта
-
Энергосбережение и снижение шума : Уплотнитель XCMG XS203J оснащен дизельным двигателем с низкой частотой вращения, соответствующим стандарту III компании Shanghai Diesel Engine, с высоким давлением и электронным управлением топливной рампы, что позволяет достичь оптимальной области расхода топлива и снизить общий расход топлива на 10%, эффективно сократив эксплуатационные расходы. В то же время двигатель с низкой частотой вращения уменьшает шумовые выбросы и повышает герметичность всей машины, снижая уровень шума на 2 децибела и создавая относительно тихую рабочую среду.
-
Повышение производительности : Оптимизировав согласование трансмиссионной системы, этот уплотнитель достигает оптимальной скорости уплотнения и повышает производительность на 8%. Он может выполнять уплотнение на больших площадях за более короткое время, ускоряя ход выполнения проекта.
-
Гарантия комфорта : Кабина и рама оснащены комбинированным устройством виброизоляции с регулируемой жесткостью, что позволяет уменьшить вибрацию кабины в нескольких измерениях и значительно повысить комфорт рабочего места оператора. Электрогидравлическая трансмиссия с автоматическим переключением передач, оснащенная новым типом электронного рычага переключения передач собственной разработки, дополнительно повышает комфорт управления.
-
Оптимизация производительности : Используется передовая технология гидравлического демпфирования, позволяющая оптимизировать параметры вибрации, что делает работу более стабильной и значительно улучшает качество выполнения операций. В конструкции применена запатентованная в Китае система взаимосвязи педали газа и сцепления, что значительно повышает надежность сцепления и обеспечивает стабильную работу оборудования.
-
Система охлаждения и удобство обслуживания : Применена научная и рациональная конструкция воздушного канала. Система кондиционирования имеет независимую функцию теплоотвода, обеспечивающую достаточный приток воздуха, комплексно улучшающую теплоотвод и гарантирующую эффективную работу силовой системы. Кроме того, передняя крышка имеет большой угол открытия, а электрическое подъемное устройство может безопасно остановиться в любом положении во время подъема, что удобно для обслуживания различных компонентов системы, что благоприятно для ежедневного обслуживания и ремонта.
-
Особенности дизайна внешнего вида : Внешний вид в целом соответствует новому дизайну платформы "3" серии компании XCMG для одноколесных катков, машина имеет обтекаемую форму, сочетающую эстетику и практичность.
Сценарии использования продукта
-
Сценарий строительства дорог : В дорожном строительстве, уплотнительный каток XCMG XS203J может использоваться для уплотнения основания и дорожного покрытия. Благодаря стабильной работе и высокой уплотняющей способности, он обеспечивает прочность и ровность дороги и закладывает хорошее основание для последующих асфальтных работ. Уплотнительный каток XCMG XS203J является незаменимым оборудованием в дорожном строительстве.
-
Сценарий выравнивания площадки : Для различных проектов по выравниванию площадок, уплотнительный каток XCMG XS203J может уплотнить грунт до нужной плотности, чтобы соответствовать требованиям последующего строительства. Уплотнительный каток XCMG XS203J эффективно выполняет задачи уплотнения благодаря своей хорошей производительности.
-
Сценарий небольших проектов : На некоторых небольших строительных площадках, таких как строительство дорог в жилых районах, уплотнительный каток XCMG XS203J может точно выполнять уплотнение в ограниченных пространствах благодаря своей маневренности и отличному уплотняющему эффекту. Уплотнительный каток XCMG XS203J играет важную роль.
Часто задаваемые вопросы :
Как ваши цены сравниваются с ценами производителей/заводов?
Мы являемся ведущим дилером крупных ведущих производителей / заводов строительной техники в Китае и всегда предоставляем лучшие цены дилеров.
Из многочисленных сравнений и отзывов от клиентов, наши цены более конкурентоспособны, чем у производителей/заводов.
Как продлится доставка?
Как правило, мы можем доставить обычные машины клиентам сразу в течение 7 дней, потому что у нас есть много ресурсов для проверки запасов машин на местном и национальном уровнях, и получить машины вовремя.
Но для производителей/заводов требуется более 30 дней для производства заказанных машин.
Как быстро вы можете ответить на запросы клиентов?
Наша команда состоит из группы трудолюбивых и энергичных людей, которые работают круглосуточно, чтобы отвечать на запросы и вопросы клиентов в любое время.
Большинство проблем можно решить в течение 8 часов, в то время как производители/заводы требуют больше времени, чтобы ответить.
Какие условия оплаты вы можете принять?
Обычно мы можем принять условия T/T или L/C, а иногда и DP условия.
(1)При условиях T/T требуется аванс в размере 30%, а оставшиеся 70% должны быть оплачены до отгрузки или по копии оригинального коносамента для longstanding клиентов.
(2) В условиях L/C приемлемо 100%-ное и неотзывное аккредитив без "мягких условий" от международно признанного банка.
Какие логистические методы вы можете использовать для доставки?
Мы можем отправлять строительные машины различными видами транспорта
(1)80% нашей продукции будет отправлено морем на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, и способ перевозки может быть контейнерными перевозками, ro-ro/насыпными перевозками.
(2) Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и т.д., мы можем отправлять машины автомобильным или железнодорожным транспортом.
(3) Для срочных запасных частей легких деталей мы можем отправить их международными экспресс-сервисами, такими как DHL, TNT, UPS или Fedex.